Medios de Transporte


Una vez llegando a la Central de Trenes en Leipzig (Hauptbahnhof Promenaden) y sabiendo el destino al cual dirigirse, pueden usar el mismo boleto que compraron en el Aereopuerto Halle/Leipzig para usar los tranvías y autobuses de la ciudad, pues es válido por hasta dos horas para toda la zona de Leipzig y alrededores. Si se llega de otra ciudad con un tren de alta velocidad (ICE) es posible que el boleto sea un Cityticket (p.ej. Leipzig / City). Si es así, puede usarse también el transporte público de la ciudad de Leipzig con el mismo ticket.

 

Diferencias entre el transporte público en Latinoamérica y en Alemania

Dos de las diferencias más notables en el transporte público entre Alemania y Latinoamérica son las siguientes:

  1. Los tranvías y autobuses son -por lo general- muy puntuales y viajan a horarios específicos dependiendo de la línea, del día de la semana, de las vacaciones y/o días feriados, de si es de día o es de noche. Por eso es recomendable llegar puntual si, por ejemplo, no se quiere perder un vuelo específico o se desea tomar una conexión a otro tren.
     
  2. Otra de las diferencias más grandes entre los medios de transporte en Alemania y los metros en España y en Latinoamérica es que en las entradas a los metros o tranvías en Alemania no existen los torniquetes o tornos de control de paso. Sin embargo, aún no existiendo éstos, es necesario comprar un boleto para poder utilizar los autobuses y los tranvías en la ciudad. Pues en dado caso de ser controlado y no tener boleto se deberá pagar una multa de 40€. 
     

    Importante: es indispensable marcar el boleto al subir al tranvía o al autobus en las cajas amarillas ubicadas cerca de las puertas. Boletos no marcados significan multa. Los boletos que se compren dentro de los tranvías ya se imprimen marcados y no es necesario marcarlos de nuevo.

Autobús y tranvía

La Leipziger Verkehrsbetriebe LVB cuenta principalmente con 13 líneas de tranvía, 61 líneas de buses y 10 líneas de camiones nocturnos. Todas esta red de transporte cubre perfectamente toda la ciudad, lo cual la hace la segunda red de transporte más grande de Alemania, después de la de Berlín. La estación principal es la del Hauptbahnhof Promenaden, parada donde se juntan todas las líneas de tranvía y principal punto de transbordo.

Atención: Algunos camiones salen del lado este del “Hauptbahnhof Promenaden” (Ostseite) y otros pasan por donde pasan también los tranvías. Es recomendable seguir las señalizaciones y considerar las tablas de horarios de llegada de tranvías y camiones que se encuentran en cada una de las vías.

 

Zonas de tarifa

Leipzig y las colonias aledañas están representadas cada una por un número de zona. A Leipzig le pertenece la zona 110.

Es preciso saber esto, puesto que cuando se quiere comprar un boleto, la máquina (o la vendedora) te da la opción de comprar entre un ticket para la zona 110 o un ticket para más zonas. Mientras se quiera viajar dentro de más zonas, más caro será el boleto. Por eso, un boleto para ir a Ikea o ir al aeropuerto resulta un poco más caro que un boleto para andar solamente por la ciudad, porque Ikea y el Aereopuerto se encuentran en zonas diferentes a la zona 110.

Para pasear por todos los sitios interesantes de Leipzig, un boleto para la zona 110 es más que suficiente.

 

Compra de boletos

Los boletos se pueden comprar en las máquinas o en los kioscos/puntos de servicio que se encuentran en casi todas las estaciones. Otra opción para la compra de los boletos son las máquinas azules dentro de los tranvías. Los conductores de los tranvías no están autorizados para vender boletos, pero los conductores de los autobuses sí lo están.

 

Tipos de boletos y tarifas

Los tipos de boletos y las tarifas dependen de varias cosas, entre ellas, del tiempo que piensas estar usando los tranvías (una hora, un día, un mes) o de si eres niño, estudiante o adulto. A continuación se enlistan los tipos de boletos principales con el nombre original en alemán y la traducción al español.

  • Kurzstrecke o boletos de tramo corto:
    Permiten viajar 4 paradas en una sola dirección sin transborde. Estos boletos son más económicos.
     
  • Einzelfahrt o boleto de un viaje:
    Tiene la ventaja de ser válido por una hora, se puede viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos.
     
  • Tageskarte o boleto para un día:
    Es válido por 24 hrs., se puede viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos.
     
  • Wochenkarte o boleto para una semana:
    Es válido por 7 días hasta las 4 de la mañana del octavo día. Permite viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos. El boleto es transferible a otra persona.
     
  • Monatskarte o boleto para un mes:
    Es válido por un mes. Permite viajar en cualquier dirección sin límite de paradas y transbordos. El boleto es transferible a otra persona.
     
  • Semesterticket:
    Este boleto es especial para estudiantes y es válido por un semestre.

Existen tambien otras ofertas especiales para visitantes, usuarios frecuentes o para niños. Aquí más información sobre condiciones y tarifas.
 

Horarios de tranvía y autobuses

Pueden revisarse los horarios de todas las líneas de tranvía y autobuses disponibles en la ciudad de Leipzig en la siguiente página:

Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB)

 

 

Bicilceta

 

Mitfahrgelegenheit

La bicicleta es un medio de transporte básico y que se recomienda ampliamente para andar en esta ciudad. Es muy práctico y sencillo en cuanto a que se evitan las esperas de tranvía y se ahorra mucho tiempo. Un buen consejo es conseguir una bicicleta de segunda mano, pues es famoso el robo de bicicletas por aquí (sí, en Alemania también roban).Para conseguir bicicleta pueden visitar, por ejemplo:

www.dsble.de/fahrraeder
kleinanzeigen.ebay.de

El costo promedio y normal de una bicicleta de segunda mano y servible es a partir de 20€ (con mucha suerte)

Importante: revisa las reglas de tránsito para ciclistas AQUÍ.

 

Taxi


Si se prefiere tomar un taxi, entonces en cualquiera de las 3 salidas de “Hauptbahnhof” se podrán encontrar éstos.  También es posible parar un Taxi en la calle si tienen la señal de Taxi encendida, pues esto significa que están disponibles. Los Taxis en Alemania son amarillos. Cabe mencionar que un taxi resluta muy cómodo pero es costoso y la mayoría de las veces el taxista no suele hablar mucho y espera una propina al momento de pagar.

Un número fácil de memorizar para pedir un taxi desde cualquier sitio en el que se encuentre a través del móvil/teléfono de cabina es el siguiente: 2222 4444

 

Ésta es una forma muy cómoda, segura y -sobre todo- económica de viajar de un estado a otro dentro de Alemania. Esta opción funciona así:

Por internet, por ejemplo en estas páginas

se encuentran ofertas en donde el propietario de un automóvil ofrece sus asientos para transportar a quienes quieran ocuparlos.

En las páginas arriba mencionadas, se busca el destino al cual quiera irse, se escoge la hora y el día en el cual se piensa partir y aparecerán ofertas que coincidan. Se contacta al conductor, quienes tienen en las páginas publicados todos sus datos (nombre, tipo de automóvil, placa, teléfono, mail) y se fija la cita en algún lugar clave de la ciudad, que por lo general es en el Hauptbahnhof.

El precio, siempre mucho menor que cuando se viaja en tren, lo fija el conductor, los demás asientos del auto también se "rentan" (con suerte el asiento trasero te tocará para ti sólo), el tamaño del equipaje depende del tamaño del automóvil y de lo que diga el conductor. Por lo general no surge ningún problema y es, como antes mencionado, una forma muy fácil, práctica y barata de viajar.